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Star Airlines vient d'être rachetée par un fond d'investissement islandais le groupe Avion Groupe.
Star Airlines doit actuellement faire face à la restructuration de sa flotte. Elle doit se séparer cette année d'un Airbus A-310 en avril et de son deuxième long courrier Airbus A-330 courant juillet.
L'investisseur islandais Avion Groupe récemment repreneur de la compagnie charter française a vendu Star Airlines à XL Leisure Groups un fond d'investissement anglais spécialisé dans la location d'avions et détenteur des compagnies charters anglo-saxonnes Excel Airways, Excel Aviation, et Star Europe.
Star Airlines change de nom et devient XL Airways France. La compagnie charter française, détenue désormais à 100% par XL Leisure Groups adopte une nouvelle identité et un nouveau logo. Laurent MAGNIN est nommé directeur général de XL Airways France.
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Un Boeing 767-300 s'apprête à intégrer la flotte de XL Airways France afin d'effectuer les vols hiver longs courriers au départ des principaux aéroports français. Les pilotes ainsi qu'une partie du personnel commercial sont anglais. |
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XL Airways France s'apprête à accueillir un quatrième Airbus A320-200 immatriculé C-GTDP* loué pour la saison été à une compagnie canadienne. Il sera basé à l'aéroprt de Lille et devrait opérer ses premiers vols début mai 2007.
XL Airways France "habille" progressivement ses Airbus aux couleurs XL. Au revoir Star Airlines...
Arrivée d'un cinquième Airbus A320-200 dans la flotte d'XL Airways France. Cet appareil loué pour 18 mois à la compagnie lettonne LatCharter Airlines sera opéré par un équipage entièrement français.
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Les deux Airbus A330-200 de la compagnie Xl Airways France (ex Star Airlines) affichent leurs nouvelles couleurs. L'appareil immatriculé F-GSEU est parti rejoindre sa nouvelle base à Lisbonne pour voler durant six mois pour la compagnie portugaise White. |
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Le label Horizon a été décerné à XL Airways France pour l’ensemble de ses destinations. Elle devient ainsi la première compagnie française à obtenir ce label, pour des vols long-courriers au départ de la France...
Un Airbus A330 de la compagnie charter française XL Airways est resté immobilisé à Samana en République Dominicaine, suite à un problème technique. Les 227 passagers ont été contraints de rester trois jours de plus sur place. Il se trouve que l'aéroport n'était pas en mesure de fournir le matériel d'assistance nécessaire afin de pallier au dysfonctionnement de l'APU (générateur électrique) de l'Airbus.
Entrée du Tour Opérateur Héliade, spécialiste de la Grèce au capital d'XL Leisure Group. XL Airways France va ainsi pouvoir accentuer sa présence sur les principaux aéroport provinciaux dès 2008.
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Un Airbus A330-300 loué auprès de la compagnie espagnole Iberworld vient d'intégrer la flotte d'XL Airways France pour assurer l'accroissement d'activité de cet hiver. L'équipage technique est espagnol, le personnel commercial quant à lui est français. Cet appareil dispose de 388 sièges en configuration "full éco". |
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Retrait définitif de l'Airbus A320-200 immatriculé F-GRSE de la flotte de la compagnie XL Airways France. L'Airbus A320-200 YL-LCE reçoit quant à lui une nouvelle immatriculation : F-HDCE.
Premiers signes du changement de la flotte moyen-courier pour XL Airways France : départ de deux A320-200, le F-GRSD et le F-GRSE.
La compagnie XL Airways a annoncé un chiffre d'affaire en 2007 en hause de 64% par rapport à l'exercice fiscal 2006. Sa flotte moyen-courier va connaître un profond changement allant vers le tout Boeing (737-800) et un troisième Airbus A330-200 est attendu pour décembre 2008.
La compagnie XL Airways France assurera trois liaisons hebdomadaires entre sa base parisienne ( CDG Terminal 3 ) et Figari en Corse, dès le 28 mai 2008.
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XL Airways France a mis en service son premier Boeing 737-800, premier signe d'une harmonisation de sa flotte moyen-courrier avec celle du groupe britannique XL Airways. Ce Boeing 737-800 est aménagé en configuration monoclasse de 189 sièges.
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Les sociétés britanniques du groupe XL Leisure Group (XLLG), propriétaire d'XL Airways France ayant été placées en procédure d'insolvabilité ce vendredi, la banque d'investissement islandaise Straumur-Burdaras est désormais propritaire d'XL Airways France. Devant l'effet immédiat de cette mesure, l'intégralité de l'activité d'XL Airways France et XL Airways Germany est assurée dans la continuité.
Parallèlement au retrait de l'Airbus A320-200 loué auprès de LAT Charter, XL Airways France vient d'accueillir, un Airbus A330-300 appartenant à la compagnie espagnole Iberworld pour la saison hiver 2008-2009. L'équipage technique est espagnol, le personnel commercial quant à lui est français. Cet appareil dispose de 388 sièges en configuration "full éco".
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XL Airways France est désormais à vendre. En effet, l'actionnaire islandais Straumur-Burdaras venu à la rescousse de la compagnie française suite à la faillite déclarée du groupe XL Leisure Groups en septembre dernier a émis le souhait de se désengager rapidement.
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Arrivée d'un nouvel Airbus A320-200 pour la compagnie charter XL Airways France. Cet appareil est le premier d'une série de trois Airbus monocouloirs a entrer en service pour la saison été 2009.
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A compter du 26 juin prochain, la compagnie française XL Airways France va déservir New York JFK, deux fois par semaine. Cette nouvelle ligne sera opéré en Airbus A330-200 du 26 juin au 13 septembre 2009 en collaboration avec le T.O Go Voyages.
XL Airways France a fait appel pour la troisième année consécutive à un Airbus A320-200 loué au canadien Skyservice pour la saison été 2009. Un second appareil du même type immatriculé F-GTLH s'apprête a faire son entrée courant juin.
XL Airways France n'est aujourd'hui plus à vendre. En effet, le groupe islandais Straumur-Burdaras qui avait affiché en janvier dernier son souhait de se séparer d'XL France veut désormais accompagner la compagnie charter sur le long terme. Les bonnes performances de la compagnie malgré les difficultés du secteur aérien y sont pour beaucoup.
XL Airways a annoncé en partenariat avec Go Voyages le lancement dès le 24 mai 2010 d'un vol direct vers Las Vegas au départ de Paris CDG. Deux vols par semaine seront proposés à partir de 525 euros aller-retour. Parallèlement à cette nouvelle offre, la compagnie charter française va réitérer ses vols vers New York, quatre fois par semaine, dès le 24 mai 2010.
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La compagnie XL Airways France accueille pour la saison hiver 2009-2010 deux appareils longs courriers supplémentaires. Le premier, un Airbus A330-200 a été loué à la compagnie canadienne Air Transat, le second un Airbus A330-300 appartient à la compagnie espagnole Iberworld. Ces deux Airbus viennent tenforcer la flotte pour opérer les vols hivers vers le Kenya, la République Dominicaine, la Tailand et le Mexique. |
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Après avoir acquis le T.O Héliades en octobre 2007, la compagnie XL Airways France vient d'intégrer majoritairement le capital du T.O Italowcost. Cette acquisition va permettre à la compagnie charter française de s'assurer un volume d'activité confortable sur le secteur des vols moyens courriers.
Afin de répondre à la demande touristique de Cancun et du Yucatan au Mexique, XL Airways France va renforcer ses vols à partir de juillet 2010. Deux vols hebdomadaires seront ainsi opérés par la compagnie charter française.
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Après avoir fait appel à la compagnie suédoise Viking Airlines pour assurer ponctuellement ses vols hiver 2010, XL France va prochainement lui louer un Boeing 737-800. Cet appareil de 189 sièges sera mis en ligne dès le 2 juin pour la saison été 2010. |
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XL Airways France, qui vient de rejoindre le Visit USA Committee / France, propose depuis le 21 mai et jusqu’au 25 septembre 20010, 5 à 7 vols directs par semaine pour New York (JFK) et 2 vols directs par semaine pour Las Vegas au départ de Paris (CDG). Compte-tenu du succès que rencontre la compagnie, les vols directs New York et Las Vegas ont déjà été confirmés pour 2011.
XL Airways France débute la saison hiver 2010-2011 avec l'entrée de deux Airbus A330. Le premier A330-200 est loué auprès de la compagnie canadienne Air Transat, le second, un A330-300 est propriété d'Iberworld, compagnie aérienne espagnole. L'équipage commerciale de ces deux avions est assuré par XL Airways France.
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XL Airways France vient de mettre en service un second Boeing 737-800. Cet appareil tout droit arrivé de l’usine Boeing de Seattle sera basé une grande partie de l'été à Lille pour le compte du T.O Marmara.
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L’exercice clôt de la compagnie XLF a révélé une perte d'exploitation de 4,5M€ expliquée par le volcan islandais et la défaillance du TO Marsan. Malgré cela, la compagnie française a rempli ses objectifs en termes de chiffre d’affaires, avec 289M€ enregistrés, en croissance de 20%.
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La compagnie charter française XL Airways France vient de confirmer la commande ferme d'un nouvel Airbus A330-200. Livré en décembre 2012, cet appareil long courrier sera configuré en version "tout éco" de 416 sièges équipés de système vidéo individuels.
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Parallèlement à l’intégration d’un nouveau Boeing 737-800, XL Airways France a fait appel à un Airbus A330-200 appartenant à la compagnie portugaise Hi Fly pour l’opération des vols longs courriers été 2011.
XL Airways France a annoncé l'ouverture d'une ligne régulière entre Paris et San Fransico. Les vols seront opérés deux fois par semaine, les lundi et samedi, du 26 mai au 8 septembre 2012.
XL Airways France a fait une demande d’autorisation de vols réguliers entre Mahé aux Seychelles et Paris CDG. En effet, Air Seychelles ayant annoncé l'arrêter programmé de cette ligne le 25 mars 2012, la compagnie charter française souhaite se positionner afin d'ajouter une onzième destination long courrier à son catalogue.
XL Airways France opère désromais son vol Paris - Salvador de Bahia tous les lundi. Ce vol régulier hebdomadaire décolle toute l'année de CDG à 22h55 pour se poser le lendemain à 09h30. Le vol retour quitte le Brésil à 13h30 pour arrivée à Paris le lendemain à 04h10. Ce vol est réalisé en Boeing 737-800 avec une escale technique sur l'île de Sal au Cap Vert.
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La compagnie charter française XL Airways France vient d'accueillir en location pour sa saison hiver 2011-2012 trois Airbus A330. Un A330-200 appartient à Air Transat, les deux autres A330-300 appartiennent à Orbest Orizonia anciennement appelé Iberworld Airlines.
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