|
Star Airlines vient d'être rachetée par un fond d'investissement islandais le groupe Avion Groupe.
Star Airlines doit actuellement faire face à la restructuration de sa flotte. Elle doit se séparer cette année d'un Airbus A-310 en avril et de son deuxième long courrier Airbus A-330 courant juillet.
L'investisseur islandais Avion Groupe récemment repreneur de la compagnie charter française a vendu Star Airlines à XL Leisure Groups un fond d'investissement anglais spécialisé dans la location d'avions et détenteur des compagnies charters anglo-saxonnes Excel Airways, Excel Aviation, et Star Europe.
Star Airlines change de nom et devient XL Airways France. La compagnie charter française, détenue désormais à 100% par XL Leisure Groups adopte une nouvelle identité et un nouveau logo. Laurent MAGNIN est nommé directeur général de XL Airways France.
|
Un Boeing 767-300 s'apprête à intégrer la flotte de XL Airways France afin d'effectuer les vols hiver longs courriers au départ des principaux aéroports français. Les pilotes ainsi qu'une partie du personnel commercial sont anglais. |
|
XL Airways France s'apprête à accueillir un quatrième Airbus A320-200 immatriculé C-GTDP* loué pour la saison été à une compagnie canadienne. Il sera basé à l'aéroprt de Lille et devrait opérer ses premiers vols début mai 2007.
XL Airways France "habille" progressivement ses Airbus aux couleurs XL. Au revoir Star Airlines...
Arrivée d'un cinquième Airbus A320-200 dans la flotte d'XL Airways France. Cet appareil loué pour 18 mois à la compagnie lettonne LatCharter Airlines sera opéré par un équipage entièrement français.
|
Les deux Airbus A330-200 de la compagnie Xl Airways France (ex Star Airlines) affichent leurs nouvelles couleurs. L'appareil immatriculé F-GSEU est parti rejoindre sa nouvelle base à Lisbonne pour voler durant six mois pour la compagnie portugaise White. |
|
Le label Horizon a été décerné à XL Airways France pour l’ensemble de ses destinations. Elle devient ainsi la première compagnie française à obtenir ce label, pour des vols long-courriers au départ de la France...
Un Airbus A330 de la compagnie charter française XL Airways est resté immobilisé à Samana en République Dominicaine, suite à un problème technique. Les 227 passagers ont été contraints de rester trois jours de plus sur place. Il se trouve que l'aéroport n'était pas en mesure de fournir le matériel d'assistance nécessaire afin de pallier au dysfonctionnement de l'APU (générateur électrique) de l'Airbus.
Entrée du Tour Opérateur Héliade, spécialiste de la Grèce au capital d'XL Leisure Group. XL Airways France va ainsi pouvoir accentuer sa présence sur les principaux aéroport provinciaux dès 2008.
|
Un Airbus A330-300 loué auprès de la compagnie espagnole Iberworld vient d'intégrer la flotte d'XL Airways France pour assurer l'accroissement d'activité de cet hiver. L'équipage technique est espagnol, le personnel commercial quant à lui est français. Cet appareil dispose de 388 sièges en configuration "full éco". |
|
Retrait définitif de l'Airbus A320-200 immatriculé F-GRSE de la flotte de la compagnie XL Airways France. L'Airbus A320-200 YL-LCE reçoit quant à lui une nouvelle immatriculation : F-HDCE.
Premiers signes du changement de la flotte moyen-courier pour XL Airways France : départ de deux A320-200, le F-GRSD et le F-GRSE.
La compagnie XL Airways a annoncé un chiffre d'affaire en 2007 en hause de 64% par rapport à l'exercice fiscal 2006. Sa flotte moyen-courier va connaître un profond changement allant vers le tout Boeing (737-800) et un troisième Airbus A330-200 est attendu pour décembre 2008.
La compagnie XL Airways France assurera trois liaisons hebdomadaires entre sa base parisienne ( CDG Terminal 3 ) et Figari en Corse, dès le 28 mai 2008.
|
XL Airways France a mis en service son premier Boeing 737-800, premier signe d'une harmonisation de sa flotte moyen-courrier avec celle du groupe britannique XL Airways. Ce Boeing 737-800 est aménagé en configuration monoclasse de 189 sièges.
|
|
|
