Transavia France, la nouvelle compagnie aérienne "charter-low cost" d'Air France-KLM a effectué samedi son premier vol entre l'aéroport d'Orly et Porto.
Transavia.com France desservira Monastir, Palerme et Catane à partir du 13 juillet, date à laquelle est prévue l'arrivée d'un quatrième Boeing 737-800 immatriculé F-GZHB.
Arrivée d'un cinquième Boeing 737-800 neuf pour la compagnie française Transavia.com. Cet avion supplémentaire va lui permettre de desservir Marrakech, sa cinquième destination marocaine, cinq fois par semaine. A compter du dimanche 30 mars, Transavia.com remplacera Air France sur cette destination avec deux vols par jour.
Arrivvée du sixième Boeing 737-800 neuf immatriculé F-GZHD pour la compagnie française Transavia.com France.
Montée en puissance de Transavia.com France dans le paysage aérien français avec l'arrivée du septième Boeing 737-800 neuf immatriculé F-GZHE au sein de la flotte.
Retrait de la flotte du dernier des Boeing 737-800 immatriculé F-GZHE, entrée en mai 2009. Il vole désormais pour le compte de Transavia Hollande.
Transavia.com France vient d'annoncer l’ouverture de vols réguliers et charters au départ de l’Aéroport Nantes Atlantique pour l’été 2010. Parmi ses projets : la desserte en vols réguliers de Djerba, Monastir et Marrakech 3 fois par semaine tout au long de l'année ainsi qu'Heraklion 1 fois par semaine durant la période estivale.
Transavia.com France a annoncé qu’elle allait se lancer sur la desserte des Canaries dès le 20 décembre 2009. La liaison directe et sans escale Orly - Tenerife sera opérée six fois par semaine et celle vers Fuerteventura quotidiennement. La ligne Orly – Tenerife – Fuerteventura – Orly sera traitée trois fois par semaine ainsi que cinq fois par semaine la ligne Orly – Arrecife (Lanzarote) – Las Palmas – Orly.
Transavia France annonce avoir renoncé à lancer une rotation vers Tanger en raison de ventes trop faibles.
Lionel Guérin, actuel patron de Transavia.com France se félicite d'enregistrer un résultat équilibré, voire légèrement bénéficiaire sur l'exercice 2011; une première depuis sa création. Cette annonce n'a pas manqué de faire réagir les patrons d’Air Méditerranée, Europ Airpost et XL Airways France accusant la filiale à bas coûts d’Air France – KLM de concurrence déloyale.
