Nouvelair :
Cette compagnie privée tunisienne, basée à Monastir (Habib Bourguiba) voit le jour en 1989, sous le nom d'Air Liberté Tunisie. C'est après 1995, que la nouvelle entité Nouvelair Tunisie va voir le jour après une recapitalisation.
Progressivement Nouvelair va accroître son activité, encouragée par une bonne santé financière; elle devient membre du groupe TTS, principal groupe touristique tunisien.
Dès ses débuts, Nouvelair axe son développement autour d'une flotte moderne composée d'Airbus A320 et A321 régulièrement renouvelés et bien entretenus. Elle opère dans un premier temps uniquement des vols charters puis s'ouvre au marché des vols réguliers. En 2003 Nouvelair opère la desserte de cinq destinations européennes en régulier : Berlin, Munich, Düsseldorf, Kiev et Londres.
En 2004, Nouvelair revendique plus d'un million de passagers transportés à destination de 120 aéroports dans 23 pays que ce soit dans le cadre de vols réguliers ou charters. En 2005, 1.5 million de passagers auront emprunté la compagnie tunisienne. Trois ans après, ce chiffre reste une moyenne annuelle constatée.
En 2006, le PDG de Nouvelair : Aziz Miled et son homologue de Karthago Airlines étudient la faisabilité d'un rapprochement. Fin 2008, le projet se concrétise : le groupe Nouvelair-Karthago qui occupe désormais 52% du marché tunisien est maintenant mieux armé pour s'imposer face à une rude concurrence.
Aujourd'hui, la fusion entre les deux compagnies tunisienne se concrétise avec l'apparition progressive d'une nouvelle identité et la commercialisation directe de vols via internet.
La maintenance des Airbus de Nouvelair est confiée depuis 2001 à sa filiale EADS SOGERMA TUNISIE, en partenariat avec EADS FRANCE.
Nouvelair a le certificat d'agrément JAR 145 et JAR OPS1 normes européennes de qualité concernant la maintenance des avions. L'agrément IOSA lui a été attribué en 2008. |