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Europe Airpost :

Europe Airpost est une compagnie française basée à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, descendante de l'Aéropostale. Elle est exploitée conjointement par La Poste et Air France jusqu'en 2000. En 2001, elle pert le soutien de notre chère compagnie nationale pour devenir filiale à 100 % du groupe La Poste.

Europe Airpost perpétue l’héritage de l’Aéropostale. Elle assure ainsi la nuit le transport de courrier et journaux, et le jour, le transport charter de passagers, cette dernière activité étant devenue peu à peu son activité principale. La majorité des vols s'opèrent au départ de Paris CDG mais également de Bordeaux, Marseille, Strasbourg et Brest.

Héritière de l ’Aéropostale, son savoir-faire en matière de fret aérien et de transport de passagers n'est plus à démontrer. Elle demeure la troisième compagnie aérienne française totalisant plus de 500 employés en période estivale et une flotte de 25 avions, dont plus de la moitié convertible cargo / passagers, les fameux Boeing 737 Quick Change.

En l'espace de cinq ans, le nombre de passagers transportés par Europe Airposte n'a cessé de croitre passant de 321 000 en 2005 à plus 750 000 en 2010. Parallèlement à cela la compagnie aura connu un évènement structurel majeur en 2007 avec le désengagement de son fondateur historique La Poste souhaitant privilégier le transport de courrier par train. Le groupe irlandais Air Contractor prend alors les commandes de la compagnie au détriment de La Poste restant actionnaire de la compagnie à hauteur de 3 %.

Aujourd'hui, la compagnie Europe Airpost est une compagnie française de référence dans le paysage aérien charter. Son point fort : proposer, pour le compte de Tour Opérateurs des vols régulières ou charter vers toute l'Europe et le bassin méditerranéen au départ de nombreux aéroports provinciaux. L'intégration depuis l'été 2010 de deux Boeing 737-700 aux performances accrues lui permet d'obtenir de nouveaux marchés.

La compagnie dispose de son propre atelier de maintenance pour ses Boeing 737 et offre aux autres compagnies aériennes la possibilité de réaliser l'entretien de leurs avions.

Europe Airpost a le certificat d'agrément JAR 145 et JAR OPS1 normes européennes de qualité concernant la maintenance des avions. Le Label Horizon lui a été attribué en 2007.

     
Ses destinations : Europe et bassin méditerranéen.

Numéro de vol : FPO

Europe Airpost
Bât. Le Raphaël
Paris Nord 2
22 avenue des Nations
BP 49015 (Villepinte)95911 Roissy CDG Cedex

 
r

Compagnie française fondée en 2001.

 
 
 
 
 
LES DERNIERES NEWS
 
  • le 25 avril 2005

Europe Airpost fait peau neuve et affiche de nouvelles couleurs.

  • le 22 novembre 2006

Europe Airpost intègre un nouvel appareil Boeing 737-300 récupéré à la compagnie charter française Axis Airways.

  • le 29 janvier 2007

Le Label Horizon de sécurité aérienne a été attribué à Europe Airpost .

  • le 31 janvier 2007

La Poste a annoncé vouloir se séparer de sa filiale Europe Airpost. L'opérateur motive ce choix par une volonté de basculer son activité fret aérien vers le transport de fret ferroviaire.

  • le 19 août 2007

Deux candidats se sont manifestés pour la reprise d'Europe Airpost : la compagnie française Aigle Azur et la compagnie irlandaise Air Contractors. Les pilotes d'Europe Airpost veulent déposer également leur propre projet de reprise, misant sur le soutien financier de La Poste.

  • le 16 mars 2008

La Poste a annoncé la vente de sa filiale Europe Airpost à Air Contractors, compagnie aérienne Irlandaise. Europe Airpost conserve toujours son contrat de transport de courrier avec la Poste jusqu'en 2011 auquel vient s'ajouter celui de la Royal Mail sur la ligne Edimbourg - East Midlands.

  • le 23 septembre 2009

Europe Airpost annonce l'entrée de quatre nouveaux Boeing 737-300 dès l'été 2010. Ces nouveaux appareils non convertibles seront configurés exclusivement en "version passagers" et ne pourront assurer le transport de courrier. Une nouveauté dans l'organisation de la compagnie qui confirme vouloir continuer le transport de fret mais qui semble toutefois préparer un avenir porter vers le transport de passagers.

  • le 14 mars 2010

Entrée dans la flotte d'Europe Airpost du premier des quatre Boeing 737-700 programmés pour assurer exclusivement le transport de passagers au départ des aéroports de Nantes, CDG et Dublin. Ce premier appareil immatriculé F-GZTC est le premier modèle nouvelle génération (NG) lancé par Boeing à intégrer la compagnie charter française.

737 airpost

  • le 12 avril 2011

Europe Airpost veut poursuivre son développement et envisage de plus en plus l'opération de vols long courrier avec l''acquisition de deux Boeing 767. Malgré un contexte difficile en 2010, la première compagnie régionale française a vu son chiffre d'affaire progresser de 9% et compte bien garder un temps d'avance sur la concurrence. "Europe Airpost veut redéfinir la notion du voyage charter en offrant un aménagement cabine spacieux, un confort inégalé et des équipages dont les qualités humaines et le professionnalisme sont une référence dans le secteur aérien français".

 

 

 
 
 
 
LA FLOTTE EN DETAIL
 
j
17 Boeing 737-300
Longueur
34 m
Envergure
26 m
Largeur cabine
3,50 m
Nombre de sièges
128/149
Vitesse de croisière
908 km/h
Altitude de croisière
10700 m
Distance franchissable
3800 km
Poids maxi décollage
57 t
 
737 airpost
2 Boeing 737-700
Longueur
34 m
Envergure
31 m
Largeur cabine
3,50 m
Nombre de sièges
126/149
Vitesse de croisière
908 km/h
Altitude de croisière
11000 m
Distance franchissable
6300 km
Poids maxi décollage
61 t
 
 
 
AGE DE LA FLOTTE
APPAREIL
FABRIQUANT
NOMBRE D'AVIONS
MOYENNE D'AGE
737-300
BOEING
17
20 ANS
737-700 BOEING 2 8 ANS
AGE MOYEN DE LA FLOTTE : 18 ANS
 
 
 
 
 
 
AMENAGEMENT CABINE
 
g
Boeing 737-300 / 700

 

  • 17 Boeing 737-300 de 147 sièges
  • 2 Boeing 737-700 de 147 sièges.
 
 
 
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LES DERNIERS AVIS
 

Note compagnie Airpost :

7/10

Avis posté le 27 juillet 2007
Equipage
Langue parlée
Aspect de l'avion
Vie à bord
Repas
Prestations à bord
Ponctualité
1
r
2
22
2
Collation/Snack payant.

2

0 à 20 min

Remarques : je trouve vraiment dommage qu'Europe Airpost ait arrété le régulier avec Flywest c'était vraiment très bien. J'avais également emprunté un vol charter pour Faro réservé en dernière minute

Vol effectué en juin 2007 par Alexandre dans le cadre d'un vol sec pour Toulon.

 

Note compagnie Airpost :

6/10

Avis posté le 20 octobre 2007
Equipage
Langue parlée
Aspect de l'avion
Vie à bord
Repas
Prestations à bord
Ponctualité
1
r
2
22
2
Collation/Snack

2

20 min à 1 h

Remarques : Flotte paraissant assez vetuste. Sur le vol aller l'avion était assez ancien (pas confiance en l'appareil). Pour le retour, avion plus recent. PS : peur de l'avion

Vol effectué en septembre 2007 par Wahbi dans le cadre d'un vol sec vers Palma.

 

Note compagnie Airpost :

8/10

Avis posté le 12 mars 2008
Equipage
Langue parlée
Aspect de l'avion
Vie à bord
Repas
Prestations à bord
Ponctualité
1
r
2
22
2
Repas Froid

2

0 à 20 min

Remarques : trés bonne compagnie et surtout a l'heure ! Avion propre, personnel trés bien, nourriture correcte. Faut continuer dans cette voie, de gros transporteurs sont loins de vous valoir, je retournerai chez vous.  Merçi.

Vol effectué en mars 2008 par Michel dans le cadre d'un vol sec vers Djerba.

 

Note compagnie Airpost :

9/10

Avis posté le 21 avril 2008
Equipage
Langue parlée
Aspect de l'avion
Vie à bord
Repas
Prestations à bord
Ponctualité
1
r
2
22
2
Repas Froid - Ventes à Bord

2

0 à 20 min

Remarques : rien à dire sur les vols aller et retour qui se sont déroulés avec un personnel accueillant et des commentaires sur les positions géographiques pendant les vols.

Vol effectué en mars 2008 par Françoise dans le cadre d'un séjour à Djerba.

 

Note compagnie Airpost :

7/10

Avis posté le 10/09/09
Equipage
Langue parlée
Aspect de l'avion
Vie à bord
Repas
Prestations à bord
Ponctualité
1
r
2
22
2
Repas Froid - Ventes à Bord

2

0 à 20 min

Remarques : Lors d'un séjour d'une semaine en Créte, au retour, nous avons du faire escale à Rhodes. De là, nous avons embarqué sur Europ Airpost, je tiens simplement à vous dire notre satisfaction, tant aux niveau du personnel que de la qualité de notre voyage. Merci et je serais heureux de revenir sur Europ Airpost !

Vol effectué en octobre 2008 par Alain dans le cadre d'un séjour à Rhodes.

 
 

 

 

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