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Blue Line :

La compagnie française Blue Line, présidée par Xavier Remondeau voit le jour en 2002. C'est le 1er juin que l'unique avion de la flotte, un Fokker 100 prend son envol.

Blue Line se spécialise dès le début de son activité dans l'opération de vols VIP et apporte son savoir faire en réalisant des vols destinés aussi bien aux grandes entreprises, qu'aux équipes sportives.

Un an après sa création, Blue Line accueille un second Foker 100 et ettoffe son offre. Elle effectue ainsi des vols sous affrétés pour KLM, Spannair, Easyjet, et CCM... Parallèlement, une activité charter se développe progressivement.

En 2004, Blue Line receptionne son premier Mc Donnel Douglas 83, appareil particulièrement privilélié par la compagnie et affrète un second à la compagnie suisse Hello. Progressivement, la compagnie charter française devient un acteur majeur sur le marché des vols charters et la plupart des Tour Opérateurs Français lui font confiance.

Afin de répondre à la demande particulièrement forte des voyagistes durant les saisons été 2005, 2006 et 2007 Blue Line a intégré un boeing 757-200 un 737-400 et un MD-83 affrétés par des compagnies Icelandaises, et anglaises. Depuis sa création, Blue Line a toujours su adopter une croissance raisonnable tout en optant pour des contrats clients fiables.

Aujourd'hui, la compagnie française se spécialise activement dans l'opération de vols ponctuels pour les entreprises (60% de son activité) et les vols VIP à la demande. Elle sous-affrète également ses appareils à l'année pour le compte d'Air France, de la CCM ou de la SAS.

L'intégration d'un MD-83 spécialement configuré pour les vols VIP en 2008 et l'arrivée en avril 2009 d'un Airbus A310-300 ER montrent clairement la nouvelle orientation de la compagnie et son potentiel. Ce positionnement unique sur le marché français porte déjà ses fruits puisque le chiffre d'affaire de Blue Line a progressé de 5% en 2008.

Blue Line ne possède pas son propre département technique. La maintenance en ligne des avions Blue Line est pris en charge par Priority Aero Maintenance (Suède), TAT et SAS.

Blue Line a le certificat d'agrément JAR 145 et JAR OPS1 normes européennes de qualité concernant la maintenance des avions.

 
 
 

Ses destinations : Bassin méditerranéen, Europe, Afrique du Nord, Moyen Orient...

Numéro de vol : BLE

Blue Line
27 Avenue Louis de Broglie
BP 870 - Le Thillay
Tel.: 01 30 18 18 48

 
r

Compagnie française fondée en 2002.

 
 
 
 
 
LES DERNIERES NEWS
 
  • le 1 juillet 2006

Blue Line sous-traite ses vols charters été avec une compagnie low cost islandaise appelée Jet-X. Les pilotes sont icelandais et le personnel de cabine est pour moitié français.

  • le 25 octobre 2007

Blue Line a fait appel à un immatriculé G- FLTM affrété pour deux ans à la compagnie charter anglaise Aviajet. L'équipage se compose de pilotes anglosaxons et d'un personnel commercial propre à la compagnie française.

  • le 2 avril 2008

Arrivée d'un troisième Mc Douglas MD-83 immatriculé F-GMLU. Ce nouvel appareil vient renforcer la flotte de la compagnie française qui souhaite s'ouvrir sur le marché des vols à la demande vers l'Amérique du nord et du sud. Un quatrième appareilde même type, immatriculé F-GMLX est attendu pour mai 2008.

  • le 30 août 2008

Nouvelle livrée pour le . Cette nouvelle identité vient s'adapter au marché des vols VIP que la compagnie française souhaite développer.

  • le 30 avril 2009

Attendu depuis janvier, l'Airbus A310-300 ER de la compagnie Blue Line a fait son entrée ce jour. Immatriculé F-HBOY, cet appareil long courrier, essentiellement mis en place pour l'opération de vols charters ad hoc est configuré actuellement en bi-classe 20 Bussiness et 200 Eco.

  • le 10 janvier 2010

Le Mc Douglas MD-83 immatriculé F-GMLU de Blue Line se met aux couleurs de la coupe du monde de football 2010. En partenanriat avec la FIFA et une célèbre marque de boisson gazeuse cet appareil va effectuer un tour du monde promotionnel jusqu'au 4 mai 2010.

  • le 8 septembre 2010

La compagnie française Blue Line a été liquidée par le tribunal de commerce de Pontoise le 6 septembre dernier. Elle se serait déclarée en cessation de paiement. Elle est autorisée à opérer ses vols jusqu'au 6 octobre. Cette compagnie fondée en 2002 va laisser un grand vide dans le paysage aéronautique français du vol à la demande...

  • le 6 octobre 2010

Aucun repreneur n'aura envisagé la reprise de Blue Line. L'aventure de cette compagnie charter française s'achève ainsi brutalement. L'intégralité de la flotte a quitté la base de CDG ce jour.

737 corendon airlines

 
 
 
 
 
 
LA FLOTTE EN DETAIL
 
ff
2 Fokker 100
Longueur
36 m
Envergure
28 m
Largeur cabine
- m
Nombre de sièges
122/85
Vitesse de croisière
840 km/h
Altitude de croisière
11000 m
Distance franchissable
3200 km
Poids maxi décollage
45 t
 
f
4 Mc Donnell Douglas MD 83
Longueur
45 m
Envergure
32 m
Largeur cabine
- m
Nombre de sièges
142/172
Vitesse de croisière
811 km/h
Altitude de croisière
11000 m
Distance franchissable
4800 km
Poids maxi décollage
72 t
 
1 Airbus A310-300 ER
Longueur
45 m
Envergure
32 m
Largeur cabine
- m
Nombre de sièges
142/172
Vitesse de croisière
811 km/h
Altitude de croisière
11000 m
Distance franchissable
4800 km
Poids maxi décollage
72 t
 
 
 
AGE DE LA FLOTTE
APPAREIL
FABRIQUANT
IMMATRICULATION
DATE ENTREE
AGE AVION

F 100

FOKKER
F-GNLH
28 MAI 2002
18 ANS
F 100
FOKKER
F-GNLG
11 FEVRIER 2003
18 ANS
MD-83
Mc DOUGLAS
F-GMLK
30 JANVIER 2005
16 ANS
MD-83
Mc DOUGLAS
F-GMLI
16 MARS 2004
19 ANS
MD-83
Mc DOUGLAS
F-GMLU
2 AVRIL 2008
23 ANS
MD-83
Mc DOUGLAS
F-GMLX
26 AVRIL 2008
21 ANS
A310-300
AIRBUS
F-HBOY
30 AVRIL 2009
17 ANS
AGE MOYEN DE LA FLOTTE : 19 ANS
 
 
 
 
 
 
AMENAGEMENT CABINE
 
v
MD-83

 

v
F 100

 

  • 4 MD 83 de 167 à 170 sièges
  • 2 Fokker 100 de 100 sièges
  • 1 A310-300 de 220 sièges à 78 sièges en mode VIP.

 

 
 
 
 
 
 
 
 
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