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Air Memphis :

Cette compagnie charter Egyptienne privée a vue le jour en août 1995, elle débutera son activité commerciale l'année suivante.

A ses débuts, Air Memphis se spécialise dans la maintenance aéronautique tout en exploitant un Boeing 707,appareil désormais mis à la retraite, ainsi qu'un DC-9.

Elle intègre son premier Airbus A320-200 fin 2003 et vole alors pour différents Tours Opérateurs Européens vers l'Egypte et la Mer Rouge. En 2005, un second Airbus intègre la flotte et la compagnie égyptienne fait son apparition en France assurant des vols charters au départ de Paris, Nantes et Toulouse.

Fin 2006, Air Memphis a de moins en moins d'influence sur le marché des vols charters vers l'Egypte et ses Airbus A320 sont retirés de la flotte en décembre faute d'activité. 2007-2008 se passe difficilement : l'activité d'Air Memphis est au point mort et un unique MD-83 compose la flotte. A partir de 2009, l'activité touristique aidant, deux A320-200 rejoignent la compagnie et Air Memphis exerce une activité via l'affrètement de vols charters en partenariat avec des compagnies européennes.

Aujourd'hui, Air Memphis reste encore dans la course des compagnies charters égyptiennes mais l'activité touristique reste incertaine, la disparition des compagnies Lotus Air et Koral Blue fin 2011 en témoigne.

La maintenance des appareils est assurée par la compagnie et la formation des équipages techniques est effectuée en Europe.

Air Memphis est soumis à la rêglementation aérienne égyptienne ECAR 145 (Egyptian Civilation Aviation Regulation) une rêglementation non européenne comparable à l'agrément JAR 145. L'agrément IOSA lui a été également attribué en 2010.

 
 

Ses destinations : Europe, Le Caire, Luxor, Hurghada, Sharm el Sheikh..

Numéro de vol : MHS

Air Memphis
GSA : Airep Moltke Strasse 129-50674 Köln

 
r

Compagnie égyptienne fondée en 1995.

 
 
 
 
 
LES DERNIERES NEWS
 
  • le 23 novembre 2006

La compagnie Air Memphis est officiellement inscrite pour une durée de 24 mois renouvelables au registre des compagnies aériennes IOSA normes définies par l'IATA.

  • le 28 mai 2007

Air Memphis prevoit de reprendre ses opérations avec l'arrivée prochaine d'un MD-83.

  • le 1 juin 2007

Arrivée d'un MD-83, desormais unique appareil à composer la flotte de la compagnie égyptienne Air Memphis.

  • le 2 février 2008

Air Memphis est peu à peu de retour sur le marché français avec l'opération de vols charters vers l'Egypte en partenariat avec plusieurs compagnies européennes comme Pégasus Airlines (Turquie).

  • le 16 juillet 2008

La compagnie égyptienne Air Memphis semble reprendre la course des vols charters pour cet hiver avec l'intégration d'un premier Airbus A320-200. Cet appareil immatriculé SU-BPG appartenait à la compagnie TACA (Honduras) et affiche huit ans d'âge.

  • le 24 octobre 2008

Air Memphis à loué son unique MD-83, immatriculé SU-BME pour la saison hiver 2008-2009 à la compagnie Sudan Airways. L’appareil porte pour l’occasion une livrée hybride.

  • le 2 décembre 2008

Air Memphis vient de réceptionner un deuxième Airbus A320-200, signe encourageant d'un regain d'activité pour la compagnie charter égyptienne.

air memphis

  • le 23 novembre 2010

La compagnie Air Memphis vient d'obtenir pour la troisième fois son inscription officielle au registre des compagnies aériennes agréées IOSA pour une durée de 24 mois renouvelables.

  • le 31 mars 2013

La compagnie charter égyptienne Air Memphis a reliée le Caire à Téhéran pour la première fois depuis plus de 34 ans. Ce premier vol, affrété par l'investisseur égyptien Ramy Lakak pourrait à l'avenir est opéré régulièrement au départ d'Assouan et de Luxor.

 
 
 
 
 
 
LA FLOTTE EN DETAIL
 
1 Mc Donnell Douglas MD 83
Longueur
45 m
Envergure
32 m
Largeur cabine
- m
Nombre de sièges
142/172
Vitesse de croisière
811 km/h
Altitude de croisière
11000 m
Distance franchissable
4800 km
Poids maxi décollage
72 t
 

2 Airbus A-320 200
Longueur
38 m
Envergure
34 m
Largeur cabine
3,70 m
Nombre de sièges
150/179
Vitesse de croisière
903 km/h
Altitude de croisière
10700 m
Distance franchissable
5700 km
Poids maxi décollage
77 t
 
 
AGE DE LA FLOTTE
APPAREIL
FABRIQUANT
IMMATRICULATION
DATE D'ENTREE
AGE AVION
MD-83
Mc DOUGLAS
SU-BME
01 JUIN 2007
23 ANS
A320-200
AIRBUS
SU-BPG
02 AOUT 2008
12 ANS
A320-200
AIRBUS
SU-BPH
02 DECEMBRE 2008
12 ANS
AGE MOYEN DE LA FLOTTE : 18 ANS
 
 
 
 
 
 
 
AMENAGEMENT CABINE
 
v
MD-83
 
 
d
Airbus A320-200
 
 
  • 1 Mc Douglas MD-83 de 162 sièges.
  • 2 Airbus A320-200 de 170 sièges.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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